Tak pernah aku impikan. Betapa beratnya meruntuhkan hatimu. Lama sudah ku menunggumu. Seutas harapan tulus cintamu. Tak kan kutemui wanita sepertimu. Tak kan kudapatkan. Rasa cinta ini.

Kubayangkan bila Engkau datang. Kupeluk bahagia kan aku. Kuserahkan seluruh hidupku. Menjadi penjaga hatimu. Sering kali ku temukan. Mahkota bertabur intan permata. Meski aku telah terbiasa. Tambatkan hatiku pada wanita.

— Piyu —

Saat aku lanjut usia. Saat ragaku terasa tua. Tetaplah kau selalu di sini. Menemani aku bernyanyi. Saat rambutku mulai rontok. Yakinlah ku tetap setia. Memijit pundakmu hingga kau tertidur pulas.

Genggam tanganku saat tubuhku terasa linu. Kupeluk erat tubuhmu saat dingin menyerangmu. Kita lawan bersama, dingin dan panas dunia. Saat kaki t’lah lemah kita saling menopang. Hingga nanti di suatu pagi salah satu dari kita mati. Sampai jumpa di kehidupan yang lain

Saat perutku mulai buncit. Yakinlah ku tetap terseksi. Dan tetaplah kau selalu menanti nyanyianku di malam hari.

— Eross Chandra — Continue reading →

Tak perlu terlalu bergegap gempita menyambut dan merayakan hari kemerdekaan, tak perlu juga terlalu mewajibkan seraya memaksakan kehendak untuk berupacara dihari peringatan kemerdekaan itu, tapi yang lebih penting dan lebih utama adalah bagaimana menjaga sikap, integritas diri untuk terus berusaha mewujudkan esensi dari kata Merdeka.

Penghormatan kepada Ibu Pertiwi, Tanah Air Indonesia Tercinta.

Come on guys, kotori saja tanganmu dengan karya-karya, tak usah pedulikan apa yang jadi komentar orang lain, bungkam saja mereka dengan sesuatu yang elegan, yaitu dengan sebuah karya. Tak perlu mengotori tangan dengan sesuatu yang sia-sia, buat apa? Tidak ada gunanya!

Innallaha ma ana, sepenggal kalimat dalam Al Quran yang kurang lebih berarti “sungguh Allah bersamaku”, begitulah Al Quran, setiap kata dan kalimatnya ajaib, sungguh ajaib, ajaib membuat seorang hambaNya menjadi lebih tenang, menjadi lebih rileks dan menjadi lebih santai menghadapi apapun yang mungkin bakal terjadi, pun kondisi khawatir juga dirasakan oleh para Rasul dan NabiNya. Karena para Rasul dan NabiNya juga sama seperti kita, seorang manusia biasa yang blank untuk hal yang ghaib, blank tentang sesuatu yang bakal terjadi satu detik kedepan. Allah tahu persis kelemahan manusia, sehingga Allah menurunkan kalimat “Innallaha ma anna” untuk kembali mengingatkan manusia bahwa dia tidak sendirian, ada Allah yang selalu dekat dengan dia, memenuhi setiap apapun kebutuhannya, mendengarkan dan mengabulkan apapun yang menjadi harapan-harapannya. Pesimis? Wajar dan sah saja. Optimis? Boleh dan sah saja. Karena antara pesimis dan optimis adalah esensi dari doa. Berdoalah hanya kepada Allah, bergantunglah hanya dengannya, kerjakan dan lakukan yang terbaik yang sekarang tersaji, lakukan apapun yang semestinya dilakukan, serahkan kepadaNya, terima apapun yang menjadi keputusanNya, cukup, nikmati hidup. Latahzan innallah ma anna, begitu cara Allah menghibur hamba-hambaNya.

Ya Allah, forgive me…

Saya takut, jika Allah tak lagi menolongku
Saya takut, jika Allah mengabaikanku
Saya takut, jika Allah sudah tak menganggapku lagi
Saya takut, jika Allah menolak semua permohonan-permohonanku
Saya takut, jika para malaikat sudah tak lagi ikut mendoakanku
Saya takut, jika saya hanya dikenang sebagai orang yang tidak berguna.

Ya, Allah kupersembahkan semua ibadah-ibadahku kepadaMu, terimalah semua ibadah-ibadahku, dan janganlah Engkau tak menolongku, dan teruslah mengiringi kehidupanku. Laa Tahzan Innallaha ma ana, satu kalimat dalam kitabMu yang aku pegang erat sampai detik ini dan sampai akhir hayat. Terima kasih.

Yes, I lost the touch….

Banyak tokoh nasional kita berkata “Indonesia adalah bangsa yang besar”, sepertinya itu tidak salah-salah amat, kalau kita tengok sedikit kebelakang sejarah bangsa ini, memang kalimat itu tidak sepenuhnya salah, paling tidak itu telah diperkuat oleh pak BJ. Habibie dengan kata-katanya yang fenomenal, “bangsa ini tidak akan pernah maju selama bangsa ini tidak pernah menghargai dirinya sendiri”, yang kemudian dibuktikan oleh beliau dengan industri dirgantara, industri strategis yang membuat bangsa lain terbelalak, kelimpungan dan kemudian merasa penting untuk menjegal industri strategis tersebut, karena bahaya jika industri dirgantara tersebut terus berkembang, efeknya akan sangat luar biasa yang mungkin membawa Indonesia lepas landas menjadi bangsa yang benar-benar besar. Itu menjadi sangat masuk akal, karena dalam peta jalan internasional, Indonesia harus menjadi kawasan konsumen, mendorong penduduknya untuk berlaku konsumtif, sehingga sangat penting untuk tetap menjaga arah dari peta jalan tersebut pada jalur yang semestinya.

Baik, ngomong-ngomong soal bangsa yang besar, kenapa Indonesia tak bisa sejajar dengan China dalam hal perdagangan, industri teknologi dan seterusnya? Jangankan head to head dengan China, bahkan dikawasan Asia Tenggara saja bangsa ini seolah tertinggal. Kenapa?

Mungkin jawaban yang mendekati ketepatan adalah di negeri ini banyak leader yang tak mampu melihat secara makro, kemudian mengerucutkan penglihatan makro tersebut kedalam suatu konsep secara mikro implementatif, yang pada akhirnya mendorong pihak-pihak terkait untuk mau tidak mau melaksanakan konsep tersebut. Banyak orang pintar memang dinegeri ini, namun sedikit yang mampu menterjemahkan pemikiran-pemikiran teoritis dan idealisnya kedalam suatu bentuk yang mudah dimengerti oleh semua level sampai dengan level terbawah.

Mari sedikit melihat keadaan sekeliling kita, berapa ribu orang dengan gelar doktor bahkan profesor di negeri ini yang nyatanya saat mereka berkumpul dalam satu tim yang diharapkan dapat melahirkan suatu konsep yang jitu namun berubah menjadi ajang debat, ajang pamer ego dan kepintaran masing-masing. — Gelar tak penting penting amat, karena ternyata yang mengubah dunia ini bukanlah orang yang bergelar, bahkan tak pernah lulus dari bangku kuliah, tengok Steve Jobs dan Bill Gate.

Teman-teman yang bekerja didalam negeri (pegawai negeri), mengeluh yang berlebihan karena adanya pemotongan anggaran mereka, keluhannya hampir senada, yaitu pemasukan berkurang drastis, semua gara-gara presiden yang sekarang (2014-2019), uang yang digunakan untuk pembangunan infrastruktur adalah uang dari anggaran “kita”. Sebentar, kata “kita” sepertinya mungkin tak dapat mewakili aspirasi, lah memang itu uang yang berasal dari kantong Anda? Itu uang negara bukan? Jika Anda, temen-temenku yang bekerja dilingkungan pemerintahan masih mengeluh dengan keadaan tersebut, mari sama-sama kita berfikir lebih jauh, dan dalam scope yang lebih luas. Berpuluh-puluh tahun negeri ini merdeka, peta jalan pembangunan seperti jalur tol antar propinsi, peta jalan pembangunan angkutan umum seperti jalur kereta bawah tanah, MRT, LRT, pemberantasan pungli, penyerataan kemakmuran dari Sabang sampai Merauke, dan seterusnya. Itu semua sudah terkonsep dan terkaji berpuluh-puluh tahun lalu, dan mayoritas berhenti dalam laporan kajian, kajian yang mungkin menjadi proyek abadi untuk setiap tahunnya. Sekarang, silahkan berfikir, bagaimana jika semua plan tersebut tereksekusi secara konsisten dari saat konsep tersebut lahir sampai dengan saat ini, ya secara nalar, kondisinya akan jauh lebih mudah bukan. Ibaratnya terdapat rencana membangun jalan 300.000 km, dikerjakan dalam 5 tahun dibanding 20 tahun tentu saja beda dari sisi finansial yang dibutuhkan. — Saat Anda bekerja dilingkungan negeri dengan mindset negeri jaman Belanda maka Anda tak akan pernah maju dan tak akan pernah mau maju, karena kemajuan itu berawal dari perubahan, ada baiknya Anda berfikir sebagai swasta atau berperan sebagai swasta di luar jam kerja negeri Anda.

Indonesia tidak akan pernah menjadi bangsa besar selama orang-orangnya tak pernah menganggap bangsa ini besar dan terus meremehkan apapun yang dikaryakan oleh bangsa sendiri, analogi ini mirip dengan tulisan sebelumnya, Orang Islam tak siap menyongsong kejayaan Islam dalam waktu sekarang, selama orang-orang Islam hanya mempelajari Al Quran dan Hadist sepotong-sepotong, sebagai sumber penghasilan/nafkah, mencari ketenaran pribadi, sebagai tameng dalam acara debat yang tak menghasilkan sebuah pemikiran dan aksi konkret terhadap suatu tantangan yang sedang tertambang.

Sebelum memulai membaca, perlu saya tegaskan bahwa tulisan ini tidak ada tendensi dan afiliasi kepada siapapun, karena murni dari pendapat saya pribadi.

Dahulu pernah kita mempunyai basis brand yang terbilang revolusioner pada zamannya, taruhlah IPTN dengan BJ Habibie sebagai aktor utamanya, ada juga mobil nasional bernama Timor yang dijalankan oleh keluarga Cendana. Sebenarnya ada perbedaan yang sangat signifikan antara dua industri/brand yang coba dibangun oleh Indonesia waktu itu, IPTN memang dirancang untuk membuat pesawat yang nyaris 100% bermuatan lokal, namun Timor seperti perusahaan penyedia kerangka/assembly karena mesin masih bekerja sama dengan KIA pada waktu itu. Tapi, persamaannya adalah kedua usaha itu adalah dua industri yang masuk dalam blueprint pembangunan nasional yang dulu disebut dengan Rencana Pembangunan Lima Tahun. Waktu itu lahirnya dua industri ini cukup atau bahkan sangat membuat ketar-ketir negara-negara mapan yang mempunyai kepentingan untuk menjadikan Indonesia sebagai lahan pasar mereka.

Meskipun akhirnya industri strategis itu luluh lantak pada tahun 1997-1998, namun industri itu terbilang sukses, karena langsung di drive oleh pemerintah pusat dan semua element bersatu padu untuk menyukseskan industri itu.

Setelah itu, Indonesia nyaris tidak punya industri strategis dan syarat teknologi yang dapat bersaing dilevel global. Ada namun kecil-kecil dan skala lokal, dan produknya tidaklah menggigit, atau bahkan gagal bersaing dengan brand-brand impor. Akhir-akhir ini mulai bermunculan penggunaan produksi dalam negeri. Jokowi yang terkenal dengan mobil Esemkanya dan pernah berwacana untuk menjadikan mobil itu sebagai mobil dinas pemerintah, sekarang, baru-baru saja Tri Rismaharini mengidam-idamkan mobil listrik hasil riset dari ITS bisa menjadi mobil dinas pemerintah.

Saya pikir itu SANGAT BAGUS idenya, BRILIAN. Namun begini, syarat sebuah produk dapat digunakan oleh publik adalah telah melalui serangkaian tes kelayanan dari semua sisi yang antara lain:

• Sisi performa fisik, keindahan fisik
• Sisi kenyamanan
• Sisi keamanan
• Sisi reliabilitas dan durabilitas
• Sisi ketersediaan garansi dan suku cadang

Logikanya begini, anda punya duit, lantas disuruh untuk membeli dan menggunakan sebuah produk yang anda sendiri tak yakin dengan produk itu, apa anda dapat dengan ikhlas merogoh kocek anda untuk membeli produk itu?

Saya hanya aneh saja dengan beberapa pemikiran para tokoh-tokoh Indonesia, mikirnya masih lumayan sempit, jika benar-benar ingin menerapkan itu bisa dong diperjuangkan agar industri itu masuk dalam blueprint pembangunan nasional Indonesia, melakukan lobi dan pembicaraan di level pusat dan menjaga konsistensi kemauan itu agar benar-benar terlaksana. Karena jika tidak begitu mustahil produk-produk itu bisa tumbuh dengan kuat, karena industri seperti itu membutuhkan dukungan yang full dari semuanya, dukungan finansial, dukungan politis, dukungan hukum, dukungan teknologi, riset dan dukungan sumber daya manusia, jika sebaliknya? Ya sekali lagi mustahil. Bisa sih, bisa menjadi angan-angan yang terlalu tinggi sedang anda melihat angan itu dari bumi, dan bisa saja sih wacana itu menjadi bahan untuk menaikkan citra diri dihadapan publik atau biasa disebut dengan PENCITRAAN.

Suatu ketidakmampuan itu adalah menjanjikan selalu membuatmu senang dan tertawa, karena itu tak akan pernah bisa dilakukan, namun akan aku berikan yang terbaik yang aku punya untuk membuatmu bahagia.

Suatu ketidakmampuan itu adalah menjanjikanmu berpetualang ke tempat-tempat yang indah di dunia ini, karena itu tak akan pernah bisa seluruhnya dilakukan, namun aku akan membawamu ke tempat terbaik di dunia ini, sebaik-baiknya tempat.

InsyaAllah…